Maßgeschneiderte Beschichtungen für Schiffscontainer unterscheiden sich von Schiffsbeschichtungen. Beim Aufbau muss vor der Verarbeitung ein bestimmter Anteil Verdünnungsmittel zugegeben und gleichmäßig verrührt werden. Insbesondere bei Epoxid-Zink-reichen Werkstattgrundierungen beträgt die zugesetzte Verdünnung im Allgemeinen 150–200 %.
Für jede individuelle Versandcontainer-Beschichtung gibt es einen entsprechenden Verdünner und auch die maximale Verdünnung ist festgelegt. Im tatsächlichen Betrieb sollte es den Bestimmungen des Produkthandbuchs für die Beschichtung von kundenspezifischen Versandbehältern entsprechen. Die Verwendung des falschen Verdünners oder eine übermäßige Verdünnung beeinträchtigt die Konstruktionsleistung und die eigentliche Qualität der Beschichtungen für maßgeschneiderte Versandcontainer. Für den Betrieb von Zweikomponenten-Behälterbeschichtungen sollten die Komponenten A und B getrennt gerührt, dann gemischt und im Verhältnis verdünnt werden.
Um die Konstruktionsleistung und Beschichtungsqualität von kundenspezifischen Versandbehälterbeschichtungen zu verbessern, haben viele Beschichtungsfabriken in den letzten Jahren die Verdünnungsmittel der zinkreichen Ring-Neon-Grundierung in zwei Typen unterteilt: für den Wintergebrauch und für den normalen Typ. In einer besonderen Lackierumgebung, beispielsweise wenn die Temperatur im Hochsommer über 30 °C liegt oder die Abluft im Lackierraum aus dem Gleichgewicht gerät, neigen die inneren und äußeren Lackfilme dazu, sehr rau zu werden.
Wenn beispielsweise die Pigmente der Farbe für maßgeschneiderte Versandcontainer stark ausgefällt und nicht ausgehärtet sind und nicht aufgerührt werden können, kann nicht nur die obere Farbschicht verwendet werden, und die Bodenplatte sollte entsorgt werden. Dadurch verändert sich die Leistung des Lacks und die Qualität kann nicht garantiert werden. Wenn bei solchen kundenspezifischen Versandbehälterbeschichtungen ein Problem innerhalb der Gültigkeitsdauer der Lagerung auftritt, sollte es zum Austausch an die Beschichtungsfabrik zurückgesandt werden. Ausgefallene, ausgehärtete und gelierte Behälterbeschichtungen können nicht zwangsweise verdünnt und verwendet werden und sollten entsorgt werden.
Bei der zinkreichen Epoxidgrundierung, der Epoxidgrundierung und der Epoxid-Innenfarbe für Tausende von kundenspezifischen Versandbehältern handelt es sich allesamt um chemische Beschichtungen. Es handelt sich um Zweikomponentenbeschichtungen, das heißt, Grundmaterial und Härter werden getrennt verpackt und bei der Anwendung vermischt. Vor dem Mischen sollten das Grundmaterial (A) und der Härter {B) vorher getrennt gerührt und dann unter Rühren vermischt werden, bis das Ganze gleichmäßig ist. Nachdem die A- und B-Komponentenfarben gemischt wurden, durchlaufen sie eine chemische Härtungsreaktion. Um die Aufbau- und Aushärtungsleistung sicherzustellen, ist vor der Verarbeitung des Lackes eine Vorreaktionszeit von 20-30 Minuten erforderlich, die auch als Alterungszeit bezeichnet wird. Es sollte dem Produkthandbuch für die Behälterbeschichtung entsprechen. Anforderungen um die angegebene Aushärtezeit zu gewährleisten.
Aufgrund des filmbildenden Mechanismus der chemischen Reaktion der Zweikomponentenbeschichtung ist es außerdem erforderlich, dass die Komponenten A und B innerhalb einer bestimmten Zeit nach dem Mischen verarbeitet werden. Wenn die Menge diese angegebene Zeit überschreitet, verliert die Beschichtung ihre Fließfähigkeit und härtet sogar aus. Dieser Zeitraum wird als Anwendungszeitraum (oder Nutzungszeitraum) der Zweikomponentenbeschichtung bezeichnet. Im Allgemeinen beträgt die Topfzeit von Zweikomponentenlacken etwa 8 Stunden bei einer Temperatur von 20 °C; Bei Temperaturen über 30 °C kann die Topfzeit von Zweikomponentenbeschichtungen nur auf etwa 4 bis 5 Stunden eingestellt werden. Beschichtungen nach Ablauf der Topfzeit müssen verworfen werden, da sonst die Qualität des Beschichtungsfilms stark beeinträchtigt wird. Daher sollte es bei der Produktion im Verhältnis zur Menge der Kartons und der benötigten Farbmenge gemischt werden, um keinen Abfall zu verursachen.
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